Sulzer оптимизирует линейку SMD насосов для муниципальных систем водоснабжения, водоочистки и водоотведения.

Транснациональная корпорация Sulzer Ltd со штаб квартирой в Швейцарии, 20 производственными площадками/заводами и более чем 150 офисами продаж и сервисными центрами по всему миру, в том числе аффилированной торговой компанией «Зульцер Пампс Водоотведение Рус» в Санкт-Петербурге, представительством ЗАО «Зульцер Насосы» в Москве, сервисными центрами в Химках и Республике Башкортостан, оптимизировала сегмент линейки насосов типа SMD с рабочим колесом двухстороннего входа и с горизонтальным разъемом корпуса, ориентированный на муниципальные системы водоснабжения, водоподготовки, водоотведения путем расширения диапазона возможностей по подаче в сторону меньших значений при более высоком уровне стандартизации и коротких сроках поставки.

Линейка насосов Sulzer SMD – последнее поколение одноступенчатых насосов бренда с рабочим колесом двухстороннего всасывания для водозабора, транспорта, опреснения, очистки, распределения, отведения воды с возможностью применения в системах пожаротушения, дренажа, нагрева/охлаждения воды и жидких сред жилых, муниципальных и/или промышленных объектов.

Рис. Гидравлические характеристики оптимизированной линейки насосов Sulzer SMD.

В базовом стандартном варианте насосы SMD с напорным патрубком от 350 до 800 мм обеспечивают подачу от 1200 до 16000 м3/ч, напор до 260 м, давление рабочей среды до 16 бар и работают при температурах до 140 ºC, оптимизированные для муниципальных систем водоснабжения, водоподготовки и водоотведения насосы Sulzer SMD, в том числе с вертикальным расположением вала (SMDV) с напорным патрубком от 150 мм до 1000 мм при напоре до 260 м имеют диапазон подачи от 200 до 25000 м3/час, отличаются исключительной производительностью всасывания с низким NPSH, более высокой надежностью, длительным жизненным циклом, меньшим весом и габаритами.

Основные конструктивные особенности и преимущества оптимизированных насосов Sulzer SMD:

1. Рабочее колесо двустороннего всасывания с гидравлической разгрузкой осевого усилия, высокой эффективностью в широком диапазоне подач и низким NPSH.
2. Двойной спиральный корпус с радиальной балансировкой нагрузки, инновационной конструкцией для снижения вибраций, увеличенной жесткостью вала и компактными размерами.
3. Оребренный подшипниковый опорный кронштейн 360° с консистентной или масляной смазкой и сроком службы более 100 000 часов
4. Конструкция «сухого» вала с отсутствием контакта с перекачиваемой средой, что нивелирует риски коррозии, причем несущие изоляторы, механическое уплотнение вала, уплотнение муфты могут быть заменены без демонтажа верхнего кожуха.
5. Сверхмощная несущая конструкция для стабильной и надежной работы с большими напорами и подачами в сложных условиях эксплуатации.
6. Различные конфигурации уплотнения вала (опционально), материала корпуса, рабочего колеса (ковкий чугун, углеродистая, дуплексная сталь, нержавеющая сталь и пр.).