Насосные агрегаты Flygt серии 3000 в водоотведении ливневых стоков автомагистрали Западный Скоростной Диаметр г. Санкт-Петербург

Санкт-Петербург

2015

Объект партнера
FLYGT

Система водоотведения ливневых стоков автомагистрали Западный Скоростной Диаметр

Внутригородская платная автомагистраль г. Санкт-Петербург - Западный Скоростной Диаметр – по мере подготовки к сдаче в эксплуатацию поэтапно обеспечивается сопутствующей инфраструктурой, одно из ключевых мест в которой занимает система водоотведения, базирующаяся на канализационных насосных станциях ливневого стока, коллекторах, колодцах, ливнеотводах, трубах, запорной арматуре и автоматике.

Канализационные насосные станции ливневого стока в введенных в действие сегментах Западного Скоростного Диаметра располагаются в специальных тоннелях под проезжей частью автомагистрали, а их функциональность и энергоэффективность определяется насосным оборудованием из насосных установок рабочих и резервных насосных агрегатов погружного типа в приемном отделении каждой канализационной насосной станции, правильно выбранном числе/соотношении рабочих и резервных напорных трубопроводов, конструкцией и автоматикой, в том числе частотным регулированием вращения вала двигателя и рабочего колеса насосов с помощью преобразователя частоты.

Учитывая современные требования к энергосбережению и энергетической эффективности уже установленные канализационные насосные станции ливневого стока автомагистрали Западный Скоростной Диаметр г. Санкт-Петербург оборудованы:

насосными агрегатами Flygt N 3127 с адаптивной N-гидравликой на базе самоочищающегося рабочего колеса, ориентированного на работу с жидкими средами, которые имеют до 8% твердых/волокнистых включений, что в совокупности с частотным регулированием скорости вращения вала двигателя/рабочего колеса позволяет сэкономить до 25% электроэнергии, а также полностью автоматизировать процесс перекачки стоков;

Рис. Насосные агрегаты Flygt N 3127 с адаптивной N-гидравликой на базе самоочищающегося рабочего колеса.
насосными агрегатами Flygt N 3153 с инновационным самоочищающимся N рабочим колесом Hard Iron™ для абразивных и агрессивных сред, двойным механическим уплотнением из карбида вольфрама (WCCR), силовым кабелем двигателя SUBCAB® для работы в среде агрессивных стоков и КПД 85%.

Рис. Насосные агрегаты Flygt N 3153 с инновационным самоочищающимся N рабочим колесом Hard Iron™ для абразивных и агрессивных сред.